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Kollaborierende Einheiten

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Bei diesem Projekt handelt es sich um eine Initiative des Ministeriums für Verkehr und nachhaltige Mobilität. Ziel ist es, die Nutzung der bestehenden Fahrradinfrastruktur des Landes für den Radtourismus oder das Freizeitradfahren zu fördern. Diese Infrastrukturen können jedoch auch für die alltägliche Mobilität genutzt werden. Es gibt viele Verwaltungen, die derartige Routen und Initiativen fördern. Allerdings gab es bisher kein Tool, das all dies auf einer einzigen Website konzentrierte. Ziel ist es, die Verbreitung zu erhöhen und den Bürgern den Zugang zu vorhandenen Informationen zu erleichtern.

Daher ist es wichtig zu betonen, dass dieser Website das Ergebnis der gemeinsamen Anstrengungen der öffentlichen Verwaltungen auf allen drei territorialen Ebenen ist: staatlicher, regionaler und lokaler Ebene. Das Ministerium für Verkehr und nachhaltige Mobilität ist für die Koordinierung dieser Arbeiten verantwortlich, die Informationen, die dieser Seite zugrunde liegen, wurden jedoch von den Verwaltungen bereitgestellt, die die einzelnen Routen fördern. Daher möchten wir allen diesen Verwaltungen unseren Dank aussprechen.

Besonders wichtig war die Rolle des Ministeriums für Landwirtschaft, Fischerei und Ernährung als Manager und Verantwortlicher für Investitionen in das Programm für natürliche Wege; die der spanischen Eisenbahnstiftung , F. S. P. als Einrichtung, die das Naturpfadprogramm fördert und mit Energie versorgt; und die von ConBici als technisches Sekretariat des EuroVelo -Koordinationszentrums in Spanien. Der Königlich Spanische Radsportverband (RFEC) hat die Hauptaufgabe der technischen Bewertung der Strecken übernommen. Die Computer- und Kartierungsarbeiten werden schließlich vom Nationalen Geografischen Informationszentrum (CNIG) durchgeführt.

HINWEIS: Die Rolle des Ministeriums für Verkehr und nachhaltige Mobilität beschränkt sich auf die Bereitstellung der Informationen, die von den Verwaltungen bereitgestellt werden, die die Routen fördern – mit Ausnahme von Informationen über die Straßenart in den einzelnen Abschnitten einiger Routen – und daher sind diese Verwaltungen für die Richtigkeit der auf dieser Seite angezeigten Informationen verantwortlich. Ebenso können Witterungsbedingungen oder andere Umstände dazu führen, dass Nutzer die Infrastruktur zu bestimmten Zeiten nicht in dem auf dieser Seite dargestellten bzw. definierten Zustand vorfinden. Für die Instandhaltung der dargestellten Radinfrastruktur sind weder das Ministerium für Verkehr und nachhaltige Mobilität noch – in den meisten Fällen – die zuvor genannten Stellen zuständig.

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